Silnik Zaburtowy 10 KM MERCURY

Silnik zaburtowy Mercury 10 KM EFI

Pojemność skokowa: 333 cm3
Budowa silnika: 2-cylindrowy 4-zaworowy
Maksymalne obroty: 4500-5500
Dostępny rozmiar kolumny: L (508 mm)
Waga: 45 kg (waga najlżejszego modelu bez płynów)
Dostępne przełożenie przekładni: 2,0:1
Sterowanie: manetka
Ładowanie: 12 Amp
Rozruch: ręczny i elektryczny.
Trym:  6-pozycyjny ręczny;
System zasilania paliwem: EFI

Silnik sprzedawany bez osprzętu. Możliwość zakupu dodatkowego wyposażenia. W skład dodatkowego wyposażenie wchodzi:

• Do silnika sterowanego za pomocą rumpla wyposażeniem dodatkowym jest: śruba napędowa oraz zbiornik paliwa 25l.
• Do silnika sterowanego za pomocą manetki wyposażeniem dodatkowym jest: manetka, śruba napędowa i zbiornik paliwa 25 l.

Po pierwsze: elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) – który nie wymaga montażu akumulatora. Po drugie: dwucylindrowa głowica zapewnia niezawodność i łatwy rozruch. Wszystko to aby zapewnić zoptymalizowany pobór paliwa przy wysokiej wydajność i dużej mocy.
Silnik zaburtowy 10 KM EFI Mercury to:
Komfort – dzięki wyważonej głowicy i wykonanej  w nowoczesnej technologii, tłumiącej drgania konstrukcji pokrywy, silniki zaburtowe Mercury FourStroke faktycznie zapewnia wyjątkowo płynną i cichą pracę przy każdej prędkości.
Trwałość – najwyższej jakości technologie zapobiegają korozji a trwałe komponenty zapewniają, że silnik zaburtowy Mercury 10 KM EFI FourStroke może sprostać najbardziej wymagającemu środowisku morskiemu.
Kompaktowa konstrukcja – czyli smukła sylwetka silnika zaburtowego Mercury FourStroke pasuje do większości pawęży, w tym tych z wąskimi wnękami i wąskimi odstępami między silnikami.