Moto Guzzi V85 TT E5+
Rok produkcji 2025 (Pierwsza rej 31/03/2025) Sprzedaż na podstawie faktury VAT Marża (Koszt rejestracji 200 zł)
Przebieg 3767 km , Stan Fabryczny , Doposażenie stelaże GIVI + Sakwy GIVI Canyon w cenie . ( 45 999 zł )
Gotowy na przygodę.
Chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik V 90° E5+, z tytanowymi zaworami dolotowymi i zmiennymi fazami rozrządu, zapewnia szybką reakcję niezależnie od prędkości. Pakiet elektroniki w pełni wykorzystuje 6-osiową platformę inercyjną z systemem ABS do pokonywania zakrętów i kontrolą trakcji, a także cztery tryby jazdy zaprojektowane tak, aby jak najlepiej wykorzystać wszystkie warunki. Do wyboru są tryby Road, Sport, Rain i niezastąpiony Off-road, który umożliwia regulację kontroli trakcji.
Pełna kontrola.
Zwężające się siodło o wysokości 830 mm oznacza, że możesz łatwo oprzeć stopy na ziemi, a także przyjąć dynamiczną, ale wygodną pozycję do jazdy. Zmniejszona masa do 209 kg również przyczynia się do doskonałej kontroli nad motocyklem zarówno na drodze, jak i poza nią. Dodatkowym wsparciem w terenie, są szprychowe obręcze z oponami bezdętkowymi o głębokim bieżniku, zawieszenie o skoku 170 mm i prześwit 210 mm.
Sugestywny wygląd.
Autentyczny styl, V85 TT ekscytuje Cię jeszcze zanim wsiądziesz na siodło swoim sugestywnym wyglądem. Dynamika dwukolorowych barw oraz czerwone detale ramy i sprężyny amortyzatora (z regulacją napięcia wstępnego) łączą się z elementami bardziej off-roadowymi, takimi jak aluminiowa osłona miski olejowej i ochronne osłony dłoni.
V85 TT – SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Silnik 90° V-Twin, dwa zawory na cylinder ze zmiennymi fazami rozrządu (tytanowe
zawory dolotowe), chłodzony powietrzem z systemem Ride by Wire
Pojemność 853 cm3
Średnica i skok 84 x 77 mm
Moc maksymalna 80 Hp @ 7.750 obr./min
Maksymalny
moment obrotowy 83 Nm @ 5.100 obr./min
Skrzynia biegów 6 biegowa
Zawieszenie
przednie
Widelec USD Ø 41 mm z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia odbicia.
Skok koła 170 mm
Zawieszenie
tylne
Boczny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia odbicia.
Napięcie wstępne ze zdalną regulacją. Skok koła 170 mm
Hamulec przedni Dwie tarcze pływające Ø 320 mm, 4-tłoczkowe radialne zaciski Brembo typu
monoblok. Cornering ABS.
Hamulec tylny Tarcza Ø 260 mm, dwutłoczkowe zaciski Brembo. Cornering ABS
Koło przednie Felga bezdentkowe ze szprychami, 19” x 2.5”
Koło tylne Felga bezdentkowe ze szprychami, 17” x 4.25”
Wysokość siodła 830 mm
Waga na sucho 209 Kg
Masa własna* 230 Kg
Zbiornik paliwa 23 l
Zużycie paliwa 4,9 l/100 Km
Emisja CO2 119 g/Km
Zgodność Euro 5+
Wyposażenie
Reflektor LED z funkcją DRL, kierunkowskazy LED, cornering ABS i kontrola
trakcji, tempomat, 4 tryby jazdy, kolorowy wyświetlacz TFT, gniazdo USB,
ręcznie regulowana przednia szyba, aluminiowa płyta ochronna silnika, osłony
dłoni.
konkurencyjna oferta dla Zakupu nowego egzemplarza lub BMW F 800 GS 850 ADVENTURE 750 , KTM 790 ORAZ 890 , Suzuki DL 650 V strom 1050 DE , Honda XL 700 Transalp , VFR 800 Crossruner , Kawasaki Versysy 650 Yamah MT 09 Tracer 900 7 lub 9 GT itd. Wszelkie pytania proszę kierować pod nr tel.
Możliwy jest transport 1,5zl/km (wysyłka cały kraj 600 zł brutto) oraz sprzedaż w Systemie Ratalnym , Oprocentowanie 1% w skali miesiąca . Więcej zdjęć na E mail lub Whatsapp
